Cette thématique concerne la connaissance et les bonnes pratiques d’insertion urbaine d’un projet de BHNS, et donc en particulier les techniques de partage de la voirie urbaine pour les différents modes.
Pour un BHNS, ces techniques d’insertion doivent s’inspirer des pratiques observées pour les tramways !
Cette thématique concerne la signalisation et la réglementation des sites propres de surface.
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Cette thématique concerne les structures de chaussées sur les sites dédiés ou non BHNS.
Un des problèmes majeurs est de combattre l’orniérage des couches de surface, désordre qui met en cause directement la survie de l’ouvrage, le confort des voyageurs, la qualité d’accostage, la productivité du service...
Cette thématique concerne les Systèmes de Transport Intelligent, c’est à dire les différentes technologies qui contribuent à l’efficacité et à la fiabilité du Haut Niveau de Service.
Ces technologies ne pourront donner satisfaction sans une grande cohérence avec les choix d’insertion urbaine.
Cette thématique concerne essentiellement les lignes TC sur les infrastructures routières structurantes d’une Région Urbaine. Les Autorités Organisatrices sont généralement les Conseils Généraux mais cela n’exclue pas une autre AOT.
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Cette thématique fait le point de la place du véhicule dans le système, et de ses caractéristiques observées. Se reporter aux descriptions disponibles dans la rubrique "expériences".
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