Amsterdam : la Zuid-Tangent

Description :

Deux lignes fortes BHNS, N° 300 et 310, desservent les zones périphériques sud d’Amsterdam sur 56 km, dont 37 en site propre, avec quelques carrefours dénivelés ; elles ont été mises en service respectivement en 2002 et 2007 ; des portions sont en tronc commun.

Ces deux lignes assurent une connexion avec l’aéroport international « Schiphol » et le terminus ouest se trouve dans la zone urbaine d’Haarlem.

Quelques éléments descriptifs particuliers :

• Des bus articulés dédiés
• Une forte fréquence (8-10 bus/h en jours ouvrés).
• Une forte vitesse commerciale : >35 km/h.
• Interdistances des arrêts importante, la moyenne à 1,9 km.
• Une hauteur de quai à 30 cm.
• Un coût d’investissement de 6 à 8 M€ du km
• une forte identification "bus et station", avec le vocable "zuidtangent", qui était au départ seulement le nom technique du projet.

Une forte attractivité a été observée, augmentation de 10 à 15 % par an ; aujourd’hui 40 000 voyages par an. D’autres projets sont envisagés.

Ci-dessous, la présentation de David Van der Spek de l’autorité organisatrice d’Amsterdam, faite pour le congrès Mbus à Madrid (avril 2008).

Date de mise en service : 2002

Présentation Zuidtangent (PDF - 1.3 Mo)