Pays : France
Maître d'ouvrage : Conseil Général du Bas-Rhin
Description :
L’axe Wasselonne-Strasbourg (25 km) dessert l’ouest de l’agglomération strasbourgeoise, avec toutes les problématiques liées à la périurbanisation (densité dégressive de 400 à 200 hab/km²). Du fait de l’absence de voie ferrée, seul le réseau routier permet les déplacements vers la métropole régionale.
Deux lignes interurbaines (3500 voyageurs/jour) subissent quotidiennement la congestion sur l’axe routier (RN4, transférée depuis le 1er janvier au département), en particulier avant et dans les traversées d’agglomération.
Cette situation pénalise les transports collectifs, dont le Conseil Général du Bas-Rhin a relancé l’attractivité par de nouvelles offres et une gamme tarifaire unique, qui ont progressivement vu leur temps de parcours passer de 35 mn à 1h20.
Dans une perspective plus lointaine d’un projet de TCSP lourd dénomé TSPO comme Transport collectifs en Site Propre de l’Ouest strasbourgeois, le département s’est engagé dans sa préfiguration, sous formes de voies réservées aux cars et de système de priorité aux feux.

Pour en savoir plus :
un résumé du projet de site propre pour faciliter la traversée de Furdenheim
les éléments et le bilan de la concertation du TSPO :
