Le Programme Mobilien en Île de France

Pays : France
Maître d'ouvrage : Région Île de France

Description :

Dans le cadre du PDU 2000/2005 (Plan de déplacement urbain), le STIF (Syndicat des transports de l’Île de France) a développé un concept « MOBILIEN » applicable au réseau principal des bus ; 150 lignes de bus ou d’autocars sont éligibles, dont 19 à Paris (soit 750km). Un financement particulier est réservé est peut-être obtenu si le projet respecte les objectifs de ce concept (comme par exemple atteindre une vitesse commerciale de 18 km/h ou à défaut une augmentation de vitesse de 20 %).

• Quelques éléments de la méthodologie pour élaborer ces projets :
• phase de diagnostic d’axe, intégrant tous les modes et le stationnement, ainsi que tous les thèmes importants, sécurité, accessibilité, environnement (bruit, pollution de l’air, qualité)
• définition des grands principes à retenir
• élaboration du projet
• contrat d’axe entre les partenaires - validation
• suivi / évaluation après réalisation Les premières lignes réalisées concernent essentiellement la ville de Paris, comme par exemple les lignes 38, 27et 91.

Malgré un contexte particulièrement contraint, les résultats sont encourageants comme le montre le bilan d’étape réalisé par la RATP, disponible ci-dessous.

Le STIF souhaite renforcer l’offre mobilien et travaille avec la RATP à une meilleure identification de ces lignes.

Date de mise en service : Dans le cadre du PDU 2000/2005

Bilan d’étape sept 2007 (PDF - 1 Mo)