Modifications de la signalisation pour les BHNS

Thématique liée : Signalisation

Résumé : De nombreuses expérimentations ont eu lieu pour faire évoluer la signalisation du tramway, et justifier tout l’intérêt de la transposer en partie aux BHNS. On note plus particulièrement :

• à Rouen, la première phase de TEOR (2001) a été équipée avec des feux tramways R17 et R18.
• à Nantes, le Busway (nov 2006) a été autorisé à équiper les giratoires avec des R17 R18 et R24 "doublé en hauteur" pour arrêter le trafic dans l’anneau. Par ailleurs, comme pour le tramway, aucun marquage de traversée piétonne n’a été installé.

Ces expérimentations ont donné satisfaction sur le plan de la sécurité routière. Ainsi les modifications correspondantes du code de la route sont en cours d’instruction.
Date validation : 05/2001