Thématique liée : Chaussées
Nom revue : Ville et Transport - 3 juin 2009
Date parution : 06/2009
Résumé analytique :
Cet article ci-joint de Ville et Transport fait le point des problèmes d’ornièrage rencontrés par les systèmes guidés sur pneu, notamment aux points d’arrêt où les véhicules s’arrêtent et re-démarre tous aux mêmes endroits. Le translohr, comme les TVR, est concerné, bienque l’agressivité de ses essieux soient bien moindre. L’article indique la reprise des points d’arrêt en solution Béton à Clermont Ferrand. Les BHNS non guidés, avec une fréquence importante, peuvent avoir les mêmes problèmes aux arrêts, et beaucoup moins entre arrêts ; pour cette raison les solutions "percolés" sont souvent choisies.
François Rambaud