Pays : France
Maître d'ouvrage : Communauté d’agglomération de Rouen Haute Normandie
Description :
Le projet est constitué de trois lignes T1, T2, T3 exploitées sur un tronc commun central de 4 km. La première phase actuellement en service est de 28 km (44 km à terme en 2007). Le pourcentage des sites propres est d’environ 65 %. Les véhicules sont des bus articulés type Agora, guidés par caméra à tous les points d’arrêt pour assurer un accostage régulier et accessible à tous (hauteur des quais à 27 cm). Les premiers résultats sont très encourageants et montrent l’intérêt d’une approche globale du système qui intègre une forte identification sur le terrain (véhicules de couleur spécifique, site propre de couleur rouge, stations de type tramway avec bientôt des distributeurs de titres sur le quai, numérotation particulière des lignes). Le guidage est devenu très fiable et bien accepté par les conducteurs : il offre une accessibilité régulière sans alette.

(Source : Certu)
Ci-dessous, une fiche complète sur le TEOR de Rouen ainsi qu’une fiche synthétique :
Retrouvez par ailleurs des extraits de la présentation réalisée par le communauté d’agglomération rouennaise en septembre 2007 dans le cadre du groupe de travail BHNS du Certu :